miércoles, marzo 16, 2011
Arañas en el tubo de escape
Leí ayer en el suplemento económico de El Mundo del 6 de marzo -si, lo se, no son noticias frescas- que el fabricante japonés de automóviles Mazda podría revisar hasta 65.000 coches en Estados Unidos, como consecuencia de unas telas de araña que dificultan el correcto escape de gases del tubo de evaporación.
Parece ser que el problema afecta a 52.000 unidades (esta cantidad se publicó en una noticia de la versión de internet del mismo periódico) del modelo Mazda6 fabricadas entre el 8 de abril de 2008 y el 8 de febrero de 2010, y se pondrá en marcha antes del próximo 25 de marzo, según informa la Agencia Nacional para la Seguridad del Tráfico (NHTSA por sus siglas en inglés).
Se trata de una especie de arañas que, al tejer sus telas en un tubo de evaporación de gases, pueden provocar que la presión sobre el depósito de combustible sea demasiado baja, cuando entra en funcionamiento el sistema para purgar los gases. Como el tubo se purga de forma repetida durante las operaciones normales, la presión sobre el depósito de combustible podría provocar grietas, con el consiguiente riesgo de pérdida de carburante e incluso de incendio.
Los concesionarios de la firma nipona procederán a limpiar los conductos en los que existan las telarañas e instalarán una pieza para evitar que las arañas puedan acceder a la zona.
Definitivamente curiosas estas arañas, que eligen precisamente este modelo para anidar...
Parece ser que el problema afecta a 52.000 unidades (esta cantidad se publicó en una noticia de la versión de internet del mismo periódico) del modelo Mazda6 fabricadas entre el 8 de abril de 2008 y el 8 de febrero de 2010, y se pondrá en marcha antes del próximo 25 de marzo, según informa la Agencia Nacional para la Seguridad del Tráfico (NHTSA por sus siglas en inglés).
Se trata de una especie de arañas que, al tejer sus telas en un tubo de evaporación de gases, pueden provocar que la presión sobre el depósito de combustible sea demasiado baja, cuando entra en funcionamiento el sistema para purgar los gases. Como el tubo se purga de forma repetida durante las operaciones normales, la presión sobre el depósito de combustible podría provocar grietas, con el consiguiente riesgo de pérdida de carburante e incluso de incendio.
Los concesionarios de la firma nipona procederán a limpiar los conductos en los que existan las telarañas e instalarán una pieza para evitar que las arañas puedan acceder a la zona.
Definitivamente curiosas estas arañas, que eligen precisamente este modelo para anidar...
