miércoles, enero 21, 2026

 

La familia que dedicó su vida a fotografiar naufragios

(Un texto de Fernando Goitia en el XLSemanal del 17 de abril de 2022)

John Gibson era marino y conocía bien las traicioneras costas de Cornualles, al sur de Reino Unido. Cuando se compró una cámara, tuvo claro que quería inmortalizar naufragios. Tomó su primera imagen en 1869. Comenzaba así una obsesión familiar: durante cuatro generaciones, sus descendientes documentaron más de doscientos desastres. Hoy conforman un legado trágico, fantasmal a veces y, sobre todo, único.

LA MALDICIÓN DEL TRIGO 

John Gibson se compró una cámara para documentar naufragios. Se convirtió así en pionero del fotorreporterismo, enviando imágenes a los diarios ingleses. En noviembre de 1895 tomó una foto del Granite state, un velero encallado frente a Porthcurno. Cargado de trigo, el barco golpeó contra las rocas y quedó varado. El trigo se hinchó con la humedad, reventaron las escotillas de las bodegas y, antes de que pudiera llegar un remolcador, el barco tuvo que ser abandonado. Un vendaval acabaría con él poco después.

CINCO GENERACIONES DE NAUFRAGIOS 

El archivo de los Gibson incluye fotografías de más de doscientos naufragios y rescates a lo largo de cinco generaciones. La tradición iniciada por John y sus dos hijos continuó sin pausa hasta Sandra Gibson, tataranieta del fundador que vendió la colección familiar al Museo Marítimo Nacional, en Greenwich, por 122.500 libras. Hoy se guardan allí imágenes como esta del Olympe, que encalló en Gunwalloe Church Cove en 1910 después de que un vendaval destrozara sus velas. 

HUNDIRSE CON ELEGANCIA

Alexander y Herbert, los dos hijos de Gibson, fueron parte del negocio desde su fundación y prosiguieron con él tras su muerte, Siempre eran los primeros en llegar al lugar del desastre. En 1912 captaron los últimos momentos del Mildred, un barco de carga que al pasar por Cornualles se topó con una densa niebla. A medianoche, el barco golpeó con una roca y se hundió con las velas aún desplegadas. El capitán y la tripulación, de cinco personas, pudieron alcanzar la costa. 

FOTOGRAFIAR A TODA COSTA 

En tiempos en que la fotografía rara vez abandonaba el estudio fotográfico, los primeros Gibson se movían en carro de caballos y bote de remos para llegar a los naufragios; trepaban por peñascos y rocas o salvaban grandes dunas con un cuarto oscuro portátil a cuestas, frágiles placas de vidrio y equipos pesados. En 1912, Alexander Gibson registró el naufragio del Gunvor, un buque noruego cargado de nitratos procedente de Chile. Atrapado por la niebla, chocó contra los arrecifes. La cercanía a tierra, al menos, favoreció el salvamento de toda la tripulación. 

UN FINAL TRÁGICO

Mientras viajaba de Cardiff a Bahía (Brasil) con carbón, ladrillos y arcilla, el Trifolium se vio obligado a atracar en Falmouth para reparar una fuga. De vuelta al mar, el 15 de marzo de 1914 un vendaval desplazó la carga y el piloto perdió el  control de la nave. Una ola arrojó a cuatro hombres por la borda, incluido el capitán, cuyo cadáver rescatado fue fotografiado por los Gibson. El barco se hundió rápidamente.

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miércoles, enero 14, 2026

 

Pasar la noche en el Halcón Milenario

(Un texto de L.G. en el XLSemanal del 17 de abril de 2022)

Viajar por el espacio en un crucero estelar sin abandonar la Tierra. Esa es la propuesta del Star Wars Galactic Starcruiser, un singular hotel en el Disney World de Florida (Estados Unidos). Allí, los fans de la saga pueden experimentar de cerca la galaxia creada por George Lucas. Durante su estancia, debidamente disfrazados, los visitantes pueden encontrarse con Yoda o Chewbacca por los pasillos, visitar el puente de mando de la nave, el Halcón Milenario, entrenar con espadas láser y participar en una aventura interactiva. Hay cien cabinas de pasajeros a bordo con vistas al 'espacio'. 

La oferta incluye la visita al parque temático de Star Wars de Disney y las comidas, pero  la estancia incluye una aventura interactiva, pero no es barata...  Cuesta la friolera de 4304 euros dormir dos noches (lo que dura la inmersión) en una cabina doble. Si comparte la habitación con sus hijos , son más de 6000. ¡Que la fuerza -y la cartera— te acompañe!

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jueves, enero 08, 2026

 

Alerta por el Pacú, el pez 'muerde-testículos' que se asienta en Europa

(Un artículo publicado en La Vanguardia el 1 de junio de 2015)

Familia de las pirañas. En EE.UU. se han registrado ataques a personas. Un adulto macho puede llegar a pesar 25 kilos y medir 90 cm.

Un macho de pez Pacú puede llegar a pesar 25 kilos y medir 90 centímetros. Además, tiene una dentadura prodigiosa -con lo que puede acabar con especies autóctonas- que ya ha causado problemas en Estados Unidos, concretamente en algunas regiones de Texas, donde el departamento de Protección Ambiental ha dado la alerta para que cualquier persona que lo capture lo mate en lugar de devolverlo al agua.

También se han registrado varios casos de ataques de este pez a personas. Concretamente a hombres y, en particular, teniendo como objetivo sus testículos. "Muerden por hambre y tienen una boca perfectamente adaptada para morder esta parte del cuerpo humano", dijo en 2013 Henrik Carl, experto de la materia del museo de Historia Natural de Dinamarca, según relata el Daily Star .

El problema principal es que, debido al cambio climático, las temperaturas de las aguas europeas han aumentado, lo que permite que esta especia de pez, acostumbrada a vivir en zonas más calientes, se haya adaptado.

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martes, diciembre 30, 2025

 

Recuperado un Picasso desaparecido en Madrid

(Aunque por el título parece algo serio, esta noticia escrita por Laura Camacho y Sagrario Ortega en El Periódico del 24 de octubre, es definitivamente territorio del absurdo).

El cuadro 'Naturaleza muerta con guitarra' de Pablo Picasso, desaparecido desde el 3 de octubre y ya recuperado, ni siquiera salió del inmueble desde donde iba a ser cargado para exponerlo en Granada. Se les olvidó en el portal a los transportistas y una vecina lo subió a su casa pensado que era el paquete de un pedido.

Fuentes próximas a la investigación han relatado a EFE la rocambolesca historia del supuesto robo de un pequeño cuadro del pintor malagueño, asegurado en 600.000 euros y que iba a formar parte de la exposición 'Bodegón' que el centro cultural CajaGranada iba a inaugurar el día 6 de octubre.

Una empresa de transportes tenía que recogerlo en un inmueble de la avenida Pío XII de Madrid, junto con otras obras de arte, y trasladarlos todas a un almacén, desde donde partirían al día siguiente hacia Granada.

'Naturaleza muerta con guitarra' quedó olvidado en el portal. Y solo. Pero por poco tiempo, porque una vecina del inmueble vio el paquete y pensando que sería algún pedido, se lo subió a casa.

Pero la mujer no lo abrió y lo dejó arrinconado en la vivienda. Pasaron los días y el 'picasso' seguía en el olvido.

Hasta que el marido de esta vecina comentó con ella la noticia que ya daban todos los medios de comunicación: un cuadro de Picasso no había llegado a su destino. Lo habían echado de menos en Granada cuando descargaron los otros 56 que formaban parte de la exposición.

La mujer cayó entonces en la cuenta. ¿Sería ese paquete el cuadro desparecido? Efectivamente así era y el matrimonio llamó a la Policía.

Con toda probabilidad, el matrimonio sabía que en alguna vivienda de su portal había obras de arte. Para entonces, la Policía ya había iniciado una investigación tras la denuncia de CajaGranada de la desaparición -se interpuso el día 10- y ya había tomado declaración a todo aquel que hubiera tenido contacto con el cuadro: transportistas, empleados del almacén etc...

Hoy, la Policía Científica ha abierto el paquete y ha comprobado que el cuadro era el auténtico, un 'picasso' que ha traído de cabeza a investigadores, propietarios, expositores y a unos trabajadores que, seguramente, se han llegado a sentir sospechosos de un robo que nunca existió.  

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miércoles, diciembre 24, 2025

 

Una mujer cierra una acera pública y la convierte en su terraza particular

(Un texto leído en La Vanguardia el 28 de mayo de 2025)

El Concello de la localidad de Vigo, en Galicia, ha ordenado demoler el vallado de una acera pública que una vecina ha construido para su uso privado. La mujer se ha construido una terraza ocupando unos 10 metros de acera pública sin pedir permiso. Así se desprende de la información publicada por La Voz de Galicia.

Una patrulla de la Policía Local de Vigo elaboró en noviembre del 2019 un parte de servicio alertando de un cerramiento en la acera. La inspección técnica posterior, realizada en marzo del 2020, confirmó que se había ejecutado una obra consistente en un cerramiento.

Los hechos han ocurrido en la rúa Xúncal, ubicada en el barrio de Navia (Vigo). Según detalla el citado medio, el vallado ocupa unos 10 metros de largo por 1,20 de alto y está compuesto por paneles de chapa de aluminio. Esta construcción está realizada sobre suelo municipal destinado al paso de peatones.

La vecina que ha decidido construirse una terraza privada usando la acera pública no contaba con ninguna licencia ni autorización para la construcción. Por ello, el Concello ha resuelto ya de forma definitiva el expediente urbanístico: el vallado será derribado. La dueña de la casa ha alegado que el espacio de acera que ocupa es privado. 

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lunes, diciembre 22, 2025

 

"You Me Bum Bum Train", la obra de teatro interactiva que ya es una obra de culto en Londres

(O al menos, lo era, porque leí este texto de Anna Braverman en el suplemento de El País del 6 de abril de 2025)

Viene con hoja de confidencialidad, promete cambiarte la vida y ya ha atraído a famosos como Leonardo DiCaprio o el príncipe Harry.

El boleto más codiciado ahora mismo en Londres no da acceso a un nuevo restaurante con estrella Michelin, ni a un partido de fútbol, sino a un anodino edificio de oficinas en la avenida de Shaftesbury con una puerta casi imperceptible a la que acompaña un letrero de neón que dice: "You Me Bum Bum Train". Aunque pueda sonar a frase infantil, en realidad es la bienvenida al espectáculo de teatro inmersivo más deseado de la ciudad. En las últimas semanas ha atraído a famosos como Leonardo DiCaprio, James Corden, Ellen DeGeneres y al príncipe Harry. Y ha sido reseñado con frases grandilocuentes como: "Una experiencia que cambia la vida" o "Nunca volverán a ser los mismos". Incluso, se ha llegado a describir como un culto. 

Al acceder, cada pasajero del tren —o espectador— debe firmar un acuerdo de confidencialidad, comprometiéndose a guardar el secreto para que lo que haya dentro siga siendo una sorpresa. Lo cual complica bastante el asunto a la hora de escribir. 

La experiencia, disponible hasta el 2 de mayo, es en solitario y dura unos 45 minutos durante los que el espectador atraviesa habitaciones donde es obligado a actuar. Hay cientos de extras —todos voluntarios— y aparecen en cada escenario. Cómo actúas, depende de ti. Estás bajo el foco, como una hormiga bajo la lupa. ¿Te retorcerás o darás un paso al frente? ¿Te rendirás o prosperarás? 

Las entradas, que cuestan 99 libras (unos 120 euros), solo están disponibles mediante un sorteo en línea. Cada noche hay espacio para 77 pasajeros. Cuando se abre el sorteo, 120.000 personas se inscriben. Cientos de voluntarios, que son fundamentales para que el precio de la entrada no se dispare a más de 3.000 libras, asisten a las veladas como actores. Colaborar como voluntario se ha convertido en una auténtica atracción. 

Mezcla entre delirio febril y pesadilla kafkiana, los pasajeros son puestos a prueba una y otra vez. Los escenarios son escenas del mundo real, a veces moralmente ambiguas, a veces aterradoras, y las situaciones están creadas para disparar la adrenalina. Los decorados son espectaculares. Es como meter tu personalidad en un túnel de lavado. No saldrás de ahí sin haber cambiado. 

El proyecto fue ideado en 2004 por dos amigos universitarios, Morgan Lloyd y Kate Bond, y ha tenido ya varias ediciones. Y además de los viajeros que consiguen entrada a través de los sorteos ordinarios, Bum Bum Train organiza noches especiales para personas sin hogar, beneficiarios de ayudas sociales y personas con enfermedades terminales. 

Los voluntarios ya han formado una comunidad. Algunos viajan desde Estados Unidos solo para participar. Una mujer llegó a coger un mes libre de vacaciones solo para poder ser voluntaria en el espectáculo a tiempo completo. "Aquí se han forjado bodas, hijos y amigos para toda la vida", asegura Kate Bond. 

Es fácil entender por qué los famosos, acostumbrados a estar bajo los focos, disfruten tanto. Montar en el Bum Bum Train es como tomar una droga. Se inspira en la película The Game (1997), en la que un multimillonario aburrido se pone en situaciones de riesgo para sentir la adrenalina. Para empezar, no se permiten teléfonos. Todos son anónimos. Es un espacio seguro para desinhibirse, un patio de juegos donde puedes dar rienda suelta a tus fantasías en un entorno de bajo riesgo donde, irónicamente, uno siente como si todo estuviera en juego. "Las reglas de la vida cotidiana ya no se aplican", dice Bond, "así que todos sienten una sensación de libertad". 

Cuando mis 45 minutos de experiencia terminaron, rompí a llorar. Un día después, sigo conmocionada, con la mente completamente alterada. Me he inscrito como voluntaria para la próxima semana. Si esto es una secta, apúntenme. 

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jueves, diciembre 18, 2025

 

Gaviotas aprenden a maullar para obtener comida

(Leído en Facebook y en varios sitios, pero este texto es del 22 de mayo en el peninsulardigital.com)

Las aves imitan sonidos felinos para activar dispensadores de croquetas en Turquía.

En Turquía, específicamente en ciudades como Estambul, donde los gatos callejeros forman parte del paisaje urbano, se han instalado dispensadores automáticos de alimento que se activan con el sonido de un maullido.

Y tras ser implementado el sistema que busca alimentar a los felinos sin hogar mediante una respuesta acústica, un grupo de gaviotas comenzó a aprovechar este mecanismo.

Las aves, al observar que el sonido del maullido activaba los dispensadores, imitaron el gatuno llamado para obtener la comida.

El fenómeno fue registrado en video por ciudadanos, quienes compartieron el material en redes sociales, donde se viralizó rápidamente.

Este comportamiento ha sido interpretado como un ejemplo de aprendizaje por observación y ensayo-error.

Investigadores han señalado que este tipo de respuestas adaptativas era atribuido principalmente a mamíferos como primates o delfines, “pero ahora se observa en aves urbanas que enfrentan competencia constante por recursos alimenticios”.

Aunque los dispensadores fueron instalados para asistir a los gatos callejeros, otras especies han encontrado formas de beneficiarse del sistema mediante el desarrollo de nuevos comportamientos.

 


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miércoles, diciembre 10, 2025

 

Chinese man has lived in an airport for 14 YEARS so he can get away from his family plus smoke and drink as much as he wants

(An article written on Daily Mail by Elmira Tanatorova on 28th March, 2022)

Wei Jianguo, a man in his 60s, has been living at a Beijing airport for 14 years. He said he left home because his family told him to quit drinking and smoking. Mr Wei has a set up of his food, belongings, and sleeping bag in a waiting area.

Living with family can be overbearing sometimes, and many may feel annoyed and trapped by constant pestering.

For Wei Jianguo, a Chinese man who is in his 60s, the solution has been to move to Beijing Capital International Airport, where he is understood to have been living for 14 years now, so that he can smoke and drink as much as he likes.

Mirroring Tom Hanks' Viktor Navorsk in the 2004 movie The Terminal - where a tourist is forced to live at JFK airport - Mr Wei  has a set up of his food, belongings, and sleeping bag in a waiting area.

He said he won't return home because then, he'll be forced to quit drinking and smoking - a habit he supplies with his monthly government allowance.

In 2018 he told China Daily: 'I can't go back home because I have no freedom there.

'My family told me if I wanted to stay, I had to quit smoking and drinking.

If I couldn't do that, I had to give them all my monthly government allowance of 1,000 yuan (£119.43). But then how would I buy my cigarettes and alcohol?'

Mr Wei's home is in Wangjing, around 12 miles away from the airport. He moved in 2008, and had settled at Terminal 2, which is 'the warmest' but has previously told Pear Video that he sometimes visits Terminal 3.

He began sleeping at railway stations and the airport after falling out with his family. 

While he goes out if he needs to do any shopping, he doesn't like to leave the airport because he 'won't get cold here', Mr Wei told Pear Video.

Mr Wei said he won't return home because then, he'll be forced to quit drinking and smoking - a habit he supplies with his monthly government allowance

The man has said that he'd given up looking for work, and was let go from a job where he worked at an internal combustion engine factory in his 40s for being 'too old'.

While he goes out if he needs to do any shopping, he doesn't like to leave the airport because he 'won't get cold' that way', Mr Wei told Pear Video.

The outlet also talked to staff at the airport, who said Mr Wei is harmless, albeit being a loud drunk.

One worker said that Mr Wei had been encouraged to leave a few times, but 'every time we mentioned it he was drunk and lost his temper'. 

He added that the airport dweller doesn't bother other passengers and - with the terminals being warm - doesn't 'freeze' in the Shunyi Disctrict's cold winters, in which temperatures can plunge as low as -13C(8.6F).

According to China Daily, Mr Wei is not the airport's only resident, and in 2018 as many as six people were thought to be living like him - with one man 'notorious' for blasting Chinese opera music from his radio.

The world's most famous airport dweller is Iranian Mehran Karimi Nasseri, who lived in the Terminal One of the Paris Charles de Gaulle for a whopping 18 years - from 1988 until 2006 when he became hospitalised.

Refugee Mehran Karimi Nasseri, on whom the 2004 film The Terminal is based on, was forced to take up residence in the Parisian airport after being sent here, his last port of departure, by the British authorities due to a failure in seeking entry into Britain.

The French authority also refused his entry, leaving him stuck in the terminal.

While 18 years is a long time, Bayram Tepeli, from Turkey, spent a staggering 27 years at Ataturk Airport, where he moved in 1991 due to problems with his family, before it closed in 2019, according to Daily Sabah.

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jueves, diciembre 04, 2025

 

Un mal negocio

 (Leído en Facebook)

El trato parecía perfecto… hasta que ella vivió 32 años más, contra todo pronóstico. En 1965, en Arlés, Francia, Jeanne Calment tenía 90 años cuando aceptó un acuerdo de usufructo vitalicio: vendería su departamento, pero seguiría viviendo en él hasta su muerte. A cambio, el notario André-François Raffray le pagaría 380 euros al mes hasta que ella ya no estuviera.
 
Para Raffray, era un negocio seguro. Después de todo, Jeanne ya estaba en su novena década de vida.
Pero el destino tenía otros planes. Jeanne no solo desafió las estadísticas, sino que rompió todos los récords: vivió 32 años más, alcanzando los 122 años, la mayor edad jamás registrada.
 
La historia dio un giro aún más irónico: Raffray falleció dos años antes que ella, y fue su viuda quien tuvo que seguir pagando la mensualidad. En total, Jeanne cobró el doble del valor real del departamento.
Con una sonrisa pícara y la sabiduría de más de un siglo de vida, resumió la situación con una sola frase:
"En la vida, a veces se hacen malos negocios."
 

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viernes, noviembre 28, 2025

 

Un avión regresa porque una pasajera olvida a su bebé en el aeropuerto

(Leído en La Vanguardia del 13 de marzo de 2019 y complementado con notas leídas en 20 minutos. Definitivamente esta mujer no concursa a madre del año.)

La aeronave ya había despegado de la ciudad de Yeda, Arabia Saudí, cuando la madre se dio cuenta de que le faltaba su hijo.

Un avión de la aerolínea saudí Saudia Airlines que partió este sábado hacia Kuala Lumpur (Malasia) tuvo que regresar de emergencia a la ciudad de Yeda (Jeddah), en Arabia Saudí, luego de que una pasajera se diera cuenta de que había dejado a su bebé en el área de embarque de la terminal.

En un video difundido por los controladores aéreos del Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz, se escucha al piloto del vuelo SV832 explicando la inusual situación y solicitando permiso para aterrizar.

“Este vuelo requiere volver... una pasajera olvidó a su bebé en la sala de espera”, explicó el capitán en referencia a la madre saudí que comunicó muy nerviosa la noticia al personal de cabina ya en pleno vuelo. “¿Podemos regresar o qué hacemos?”, preguntó el piloto, subrayando que la mujer rehusó a continuar el viaje.

En la grabación se escucha a un operador preguntando a un colega sobre el protocolo a seguir en este caso antes de conceder el permiso. ”Ok, regrese a la puerta (en referencia a la zona de embarque). ¡Esto es totalmente nuevo para nosotros!”, manifestó.

Varios sitios web, que se dedican al rastreo aéreo, confirman que el vuelo SV832 se retrasó cerca de 40 minutos, pero no muestran ningún cambio de rumbo en el aire. Así que todo parece indicar que el aparato no llegó a despegar o estaba rodando hacia la pista de partida cuando la mujer se dio cuenta de que le faltaba 'algo importante', y no era el cepillo de dientes. ;)

Por su parte, ni la aerolínea ni las autoridades saudíes han comentando nada sobre el incidente. Y si la asustada mamá se pudo reunir con su infante, pero varios medios dieron cuenta de que la mujer finalmente logró reunirse con su hijo, de edad no especificada.

El vídeo de marras: https://www.youtube.com/watch?time_continue=59&v=U3t8NYYWMKY 

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